Капитан Григорьев принимает у фирмы “Норд Стар” судно “Байконур”, построенное по заказу СССР. Сполна получив деньги за исполнение контракта, фирма неожиданно пытается расторгнуть его... Невзирая на: 1. Искусственность завязки сюжета при огромном числе подобных реальных событий; 2. Нелепость уподобления безобидного 22-узлового грузового теплохода ракетному эсминцу; 3. Досадное небрежение морской фразеологией ("Поднять якоря!") 4. Мнительного мямлю в роли заскорузлого за 10 лет службы душой старпома интерес и внимание к постановке сохраняются до самого финала. В туманной морской дали неясно брезжут аллюзии с фильмом "ЧП" и крейсером "Варяг". Бонусы: 1. Лейтмотив - флотская честь в наше лишённое чести время; 2. Познавательные технические нюансы и правила мореплавания; 3. Триллероподобие; 4. Раскрыта роль легкового автотранспорта в спасении на водах. Действующие лица и исполнители: Капитан Григорьев - Власов Виктор ; Старший помощник Коваль - Назаров Александр ; Старший механик Еремин - Артамонов Алексей ; Второй помощник Кузнецов - Петров Виктор ; Представитель “Судоимпорт” Батюшков - Хлевинский Валерий ; Капитан верфи Крофт - Коротков Геннадий ; Помощник капитана Крофта Олаф - Дик Александр ; Ингрид Крофт - Новикова Елена ; Президент фирмы “Норд стар” Холланд - Любецкий Лев ; Технический директор верфи Толлер - Федоров Василий ; Капитан американского танкера - Юшко Герман . Спасительная соломина – белый "Кадиллак".