Ходовые испытания

Капитан Григорьев принимает у фирмы “Норд Стар” судно “Байконур”, построенное по заказу СССР. Сполна получив деньги за исполнение контракта, фирма неожиданно пытается расторгнуть его… Невзирая на: 1. Искусственность завязки сюжета при огромном числе подобных реальных событий; 2. Нелепость уподобления безобидного 22-узлового грузового теплохода ракетному эсминцу; 3. Досадное небрежение морской фразеологией (“Поднять якоря!”) 4. Мнительного мямлю в роли заскорузлого за 10 лет службы душой старпома интерес и внимание к постановке сохраняются до самого финала. В туманной морской дали неясно брезжут аллюзии с фильмом “ЧП” и крейсером “Варяг”. Бонусы: 1. Лейтмотив – флотская честь в наше лишённое чести время; 2. Познавательные технические нюансы и правила мореплавания; 3. Триллероподобие; 4. Раскрыта роль легкового автотранспорта в спасении на водах. Действующие лица и исполнители: Капитан Григорьев – Власов Виктор ; Старший помощник Коваль – Назаров Александр ; Старший механик Еремин – Артамонов Алексей ; Второй помощник Кузнецов – Петров Виктор ; Представитель “Судоимпорт” Батюшков – Хлевинский Валерий ; Капитан верфи Крофт – Коротков Геннадий ; Помощник капитана Крофта Олаф – Дик Александр ; Ингрид Крофт – Новикова Елена ; Президент фирмы “Норд стар” Холланд – Любецкий Лев ; Технический директор верфи Толлер – Федоров Василий ; Капитан американского танкера – Юшко Герман . Спасительная соломина – белый “Кадиллак”.